Давлением в колёсах внедорожника на разных покрытиях, следим и приспосабливаемся

• вес транспортного средства;
• покрытие, по которому оно передвигается;
• тип резины, установленной на ТС;
• размер колёс;
• обычная скорость передвижения;
• степень жесткости боковины покрышек.

Давление в шинах нужно проверять хотя бы раз в 3-4 недели на холодную резину. Для этих целей лучше приобрести автокомпрессор Белавто БК45 ЗУБР. Он быстро подкачает колёса размером р17.

Рекомендуемое давление для трасс

При длительном путешествии по скоростной трассе или при сильной загрузке внедорожника багажом стоит повысить давление на 0,2-0,4 атм. Это компромисс между комфортом и безопасностью. Такое увеличение давления позволит корду не перегреваться и уменьшит износ плечевых зон шины. Так же это помогает лучше держать дорогу и уменьшает вероятность аквапланирования.

Для грунтовых дорог

Проходимость внедорожника на просёлочных дорогах зависит от давления в шинах. Чтобы не загрузнуть в грязи, рекомендуется снизить давление до 1,5 атм. Это увеличит пятно контакта и сцепление приблизительно на 40%. Но при этом держите скорость не более 60 км/час, ведь с таким низким давлением при наезде на препятствие может произойти разбортировка.

Какое давление подходит для глины и песка

Если вы решили поискать приключений в местности с глинистым грунтом или песком, стоит учесть следующие рекомендации.

1. Твёрдая, но скользкая глина - 1,5 кг/см кв. Покрышки должны быть с пометкой MT.
2. Мягкая глина - тут так же нужны покрышки с маркировкой MT, но сама резина должна быть мягче и шире. А давление лучше снизить 0,6-2,0 кг/см кв.
3. Песок - тут не обойтись без камер в колёсах, а давление необходимо снизить до 0,7-0,8 атм.

Давление зимой

На период снежной зимы рекомендуется снижать давление в шинах внедорожника до 0,8-1,0 атм. Естественно, что резина должна быть зимняя и, желательно, шипованная. А если вы собрались покататься где-то далеко от населённого пункта, не забывайте время от времени проверять уровень снега. Если не хотите застрять в снежной ловушке, лучше не заезжать туда, где покров превышает середину колеса.

Если есть неуверенность в том, какое именно давление необходимо для той или иной трассы - читайте инструкцию по эксплуатации и, при необходимости - обращайтесь на форумы джиперов.