Харьковская команда ничего не смогла противопоставить грамотной игре австрийского Штурма.
Начали хозяева матч весьма и весьма неплохо. Первые четверть часа они вообще играли очень активно, решив сделать ставку на стартовый натиск. Сей штурм Штурм сдержал. К середине тайма темп игры значительно упал, и вот тут началось самое "интересное". А именно - принялась лажать защита желто-синих. Да, Папа Гуйе показал всем, как он крут при дриблинге возле своей штрафной. Но что было дальше...
Выбор может стоить транспортного средства. Исполнительная служба и сотрудники ГАИ уже изъяли пять автомобилей у водителей, которые трижды за год попадались за рулем в нетрезвом состоянии. После изъятия транспортные средства продают на аукционе. И полученные деньги, за исключением тех, которые тратят на проведение торгов и судебные издержки, передают владельцу автомобиля.
На ул. Сумской столкнулись ВАЗ-2113, два Daewoo Lanos и Volvo.
Как сообщили в пресс-службе городского ГАИ, 25-го августа в 18.55 на пересечении улицы Сумской с Театральным переулком тридцатилетний водитель ВАЗ-2113 допустил столкновение с едущим впереди Daewoo Lanos. Тот, в свою очередь, врезался в другой Daewoo Lanos, а последний зацепил Volvo, который оказался впереди всей этой цепочки.
Осенью украинский авторынок начнет жить по новым правилам. 6 сентября заканчивается действие 13% надбавки к ввозной пошлине. Импортеры в ожидании нового товара продают модели 2008 года со скидками. Тем временем аналитики советуют воспользоваться снижением цены, ведь депутаты могут продлить действие пошлины еще на полгода.
Отмена надбавки к пошлине скажется, прежде всего, на ассортименте отечественных автосалонов. Выбор иностранных автомобилей станет намного больше. А вот на снижение цены эксперты советуют не рассчитывать.
Харьковский "Металлист" добился выездной результативной ничьи в матче с Австрийским "Штурмом". Именно о таком результате, как о положительном для своей команды, говорил на предматчевой конференции Мирон Маркевич.
Начало матча проходило в невысоком темпе, с небольшим преимуществом Металлиста. Несколько раз партнеры выводили на ударную позицию Девича, но новоявленному украинцу либо не хватало точности, либо четко играл вратарь хозяев.
Водитель пассажирского автобуса решил посоревноваться с водителем троллейбуса, в результате неудачного маневра пострадал и автобус, и троллейбус. И еще три автомобиля, которые двигались по встречной полосе. Но это было не последнее происшествие на Героев Сталинграда. На расстоянии в километр от этого ДТП произошло второе. КамАЗ выехал на встречную полосу.
Неудачный маневр с пассажирами в салоне. Водитель сто второй маршрутки, пытаясь обогнать троллейбус, протаранил его и лоб в лоб и столкнулся еще с тремя легковушками.
По всей стране открылись школьные базары. Только в столице свой товар представили более сотни предприятий из разных регионов. Чтобы собрать ребенка в школу, родителям придется выложить от 925 до 1695 гривен.
Выкладывая немалые деньги за новый автомобиль, большинство автомобилистов рассчитывают на то, что он не будет ломаться хотя бы первые несколько лет, а если техническая неисправность и произойдет, то ее устранят бесплатно - по гарантии. Однако далеко не все продавцы добросовестно выполняют свои обязанности. Читатели часто жалуются на то, что в гарантийных отделах ищут любой повод, чтобы отказать в бесплатном ремонте. «Сегодня» попросила адвокатов Марину Гавяду и Алексея Святогора рассказать о правах автовладельцев и методах борьбы с хитрыми гарантийщиками.
Уже несколько дней украинские АЗС особенно шокируют водителей. За прошедшие сутки бензин прибавил еще десять копеек. Девяносто пятый в рознице уже 7,40 грн. За четыре дня средние цены выросли на 21 копейку. Хотя, по данным аналитиков, именно в Харькове цены ниже среднего по Украине уровня. В Крыму девяносто пятый бензин на 60 копеек дороже, в Донецке и Киеве - на 20.
За год украинские водители пережили уже несколько всплесков цен на топливо. В январе литр девяносто пятого можно было купить еще за 5,10. Годом ранее он стоил в районе 4,60 гривен. О такой цене водители уже давно позабыли.
Стадион, аэропорт и гостиницы к Евро-2012 - эти вопросы в подготовке Харькова к Евро-2012 уже практически решены. Остался один - дороги. Проекты на них есть, но средств пока нет. Напомню, Президент ветировал закон, по которому деньги должны были поступить от Нацбанка. Но правительство нашло другой способ: "Укравтодор" получил право расплачиваться с подрядчиками векселями и уже якобы договорился о таком расчете на 2 млрд грн. Впрочем, подрядчики не радуются. Выплаты по долговым обязательствам начнутся только через три года, а векселями технику не заправишь и зарплату не выплатишь, поэтому надо, чтобы банки принимали векселя в залог.
