ЧЕРЕЗ ПЯТЬ ЛЕТ ХАРЬКОВСКУЮ ОБЛАСТЬ ПЕРЕСЕКУТ ТРИ СОВРЕМЕННЫЕ МАГИСТРАЛИ.
 | Два часа до Днепропетровска, три с половиной до Киева. Харьковскую область, обещают дорожные строители, через пять лет пересекут сразу три магистрали достойные качества европейских автобанов. Открытие первой - уже в феврале. О некоторых мероприятиях по развитию автомобильных дорог в Украине - таким Указом Президент Ющенко распланировал строительство новых трасс. Через пять лет территорию страны покроет сеть современных автобанов - решили в Киеве - причём три магистрали пройдут через Харьковскую область. Первый шаг к превращению сказки в быль - окончание строительства симферопольской трассы - участков "Харьков -Красноград-Перещепино - Новомосковск". |
Эту стройку века заложили ещё в советские времена, но после забросили, в 2003 дорогу попытали реконструировать - а через три года стало понятно - устарели технологии. Сегодня, благодаря работам в прошлом и позапрошлом году, рассказывает начальник облуправления транспорта Владлен Вавилов, дорога на две трети закончена - постелено основное полотно, отремонтированы мосты, установлено освещение, барьерные ограждения, знаки. Осталось, говорят специалисты, заново отремонтировать участок построенные в 2003-ем и нанести особый верхний слой на большую часть трассы. Таким образом, рассказывают в облуправлении транспорта, магистраль станет многослойной и не будет разрушаться под действием температуры. Уже в феврале, обещают чиновники, состоится открытие трассы - хотя по ней и сейчас ездят машины, - а течении будущего лета будут закончены все работы. На это планируется потратить 400 миллионов гривен, всего проект обойдётся в миллиард двести. Зато, обещают строители, даже если трассе не будет присвоено звание автобана, не позволит количество изгибов магистрали, - дорога будет не хуже "бориспольской".
Владлен Вавилов, нач. облуправления транспорта: "Дорога совершенно спокойно выдерживает скоростной режим до 200 километров. 160, 170, 180 - мы опробовали разные участки - это огромный комфорт от езды, никаких проблем, ничего."
Ещё одно направление работ - соединить Киев с регионами трассами нового уровня. Харьков, Днепропетровск, Донецк - в преддверии Евро-2012 эти города в числе фаворитов. В минувшем декабре на границе Днепропетровской и Донецкой области торжественно ввели в эксплуатацию первые 4 километра - соседи развернули глобальный проект - автобан "Восток-Запад". Новая трасса, в том числе соединит Киев, Донецк и выйдет на трассу "Харьков - Ростов".
Владимир Логвиненко, губернатор Донецкой области: "Таким образом готовится направление "Восток-Запад". Это достаточно важное направление и в первую очередь мы его связываем с решением экономических программ, проектов."
Харьков улучшит автомобильное сообщение со столицей и Донецком уже по существующей трассе - "Киев - Харьков - Довжанский". Откуда брать деньги на проект - это три миллиарда четыре миллиона, пока неизвестно - но чиновники уже обещают: если проект будет реализован поездка до Киева займёт не более 3,5 - 4-ёх часов. К этой дороге, в обход Харькову, планируют чиновники, выйдет ещё одна современная магистраль "Щербаковка - Харьков", которая разгрузит российское направление.
Владлен Вавилов, нач. облуправления транспорта: "В принципе, мы таким образом порядка трети участка проезда по Украине мы разгрузим, и создадим благоприятные условия для туризма. Туризм для Украины, для Крыма - это очень серьёзная вещь."
Если верить госчиновникам, автомобилисты будут получать по подарку каждые два года - к концу лета 2008 будет полностью закончена новая симферопольская трасса, в 2010 автобан из России, к 2012 качественнее станет дорога в столицу.
Источник: АТН
