Автоспорт

СТРИТ-РЕЙСИНГ В ХАРЬКОВЕ

Наконец-то все фанаты стрита смогли дождаться и насладиться очередными соревнованиями по скорости, традиционно организованными Харьковской Общественной Организацией "СПОРТКЛУБ СТРИТ-РЕЙСИНГ». Правда в этот раз участников, да и болельщиков, оказалось значительно меньше, чем на предыдущих соревнованиях. Причины могут быть разные: жаркая погода, сезон отпусков... Но НАСТОЯЩИХ БОЛЕЛЬЩИКОВ ничего не смогло остановить. Собрались только истинные фанаты, которые не могут позволить себе допустить даже мысли провести выходные иначе.

Каждый раз по дороге на «Бетонку» в голове витает вопрос: «А будет ли сегодня что-то новое и интересное?» - и в который раз убеждаюсь, что стрит-рейсинг, по своей природе, не может наскучить и стать однообразным. Каждое соревнование преподносит свои сюрпризы....

Для некоторых участников Харьковский стрит стал очередной проверкой готовности автомобилей ко II этапу Кубка Украины по драг-рейсингу.
BMW-M3 (Максима Шерстюка) и «Восьмерка»с бортовым №9 (Сергея Колодяжный) смогли показать настоящие чудеса скорости и удивили многих «непосвященных» зрителей.

Сотни пар глаз с изумлением и восхищением наблюдали, как восьмерка с легкостью обходит заряженную BMW (Вагана). С белой «восьмеркой» пожелал сразиться и водитель черной Субару WRX, но и ему пришлось "наслаждаться" всю дистанцию видом задних фонарей «Лады»!!!

Поединок между BMW-M3 (Максима Шерстюка) и синей Mitsubishi Evo также вызвал большой ажиотаж. Напомню, что на предыдущей Бетонке эта синяя Мица в прямом смысле «порвала» синюю 325 Бэху. Толпа оживилась, ведь на повестке дня извечный спор, кто же лучше, немец или японец.
Машины становятся на стартовую линию. Отмашка, визг резины, ракетный старт и............... вперед уходит Мицубиси. Бедные фанаты БМВ побелели на глазах (признаюсь, и я после заезда насчитала у себя парочку седых волос). Но перед самым финишом BMW не только смогла догнать Мицу, но и обогнать на целый кузовов!!! Не могла удержаться от резонного вопроса, почему же такой тяжелый старт показала БМВ, на что получила вполне логичный ответ: на старте задний привод БМВ дал фору полному приводу Мицы.

Как результат, после двух заездов немец отмечал свой безоговорочный триумф, а Максим может похвастаться новой звездочкой «за сбитый».

Заезд BMW-M3 с мотоциклом Сузуки-GSH1300R Хаябуса привлек не меньшее количество зрителей. Hayabusa - считается самым быстрым и мощным мотоциклом в мире и при жизни занесен в книгу «Рекордов Гиннеса». Результат предсказуем: победа двухколесного соперника.

Не могу не отметить звезду Харьковской Бетонки - серебристый ЗАЗ, который уже давно покорил сердца всех зрителей. Не каждый день увидишь, как Запорожцы обставляют иномарки. А этот ЗАЗ умудряется проделывать такие трюки с завидной регулярностью. К огромной радости многих собравшихся серебристый Запор «сделал» Шевролет Лацетти, но в последующих поединках с другими желающими, к сожалению, отдал победу без боя (причина: поломка двигателя).

А чего только стоят заезды между Ланосом и МАЗом, Мерседесом Вито и Лацетти»»!!! Заинтриговал и повеселил публику заезд между Porsche Cayenne Turbo S и неприглядной, на первый взгляд, BMW 3серии (Ваган)... Замечу, что Porsche Cayenne Turbo S мощнее, чем сам Porsche Cayenne Turbo: не 450, а 521 лошадиная сила! Уму непостижимо, но крутящий момент даже больше, чем 620 Нм на обычном Turbo: все 720 Нм! И даже колеса стали больше - на Turbo S они 20-дюймовые!

Но даже все эти навороты и новшества не смогли помочь водителю Porsche придти на финиш первым. ВАГАН - БРАВО!!! Как все-таки права народная мудрость: «не все то золото, что блестит...».