Mitsubishi Motors Corporation и ее североамериканское подразделение MMNA готовят всемирную премьеру MITSUBISHI Concept-RA к автошоу в Детройте 13-27 января 2008 года. Новый автомобиль сочетает в себе страсть к динамике, захватывающий драйв наряду с бережным отношением к окружающей среде благодаря последней разработке - чистому дизелю.
MITSUBISHIConcept-RA доказывает, что захватывающий драйв и охрана окружающей среды могут сочетаться не только в эксклюзивных проектах. Это концептуальное купе использует систему полного привода S-AWC и автоматизированную трансмиссию с двумя сцеплениями Twin Clutch SST, которые используются в Lancer Evolution последнего поколения.
Система полного привода, которая используется в Concept-RA использует систему активного управления и систему активного торможения в дополнение к фирменным разработкам EVO Х - ACD, AYC, Sport ABS и ASC. Таким образом система S-AWC интегрирует все перечисленные компоненты для достижения высочайшего уровня контроля автомобиля при ускорениях и торможениях, улучшая сцепление с дорожным покрытием и устойчивость автомобиля в поворотах.
MITSUBISHI Concept-RA оснащен новым высокоэффективным 2,2 литровым 4-цилиндровым DOHC 16-клапанным турбодизелем с системой MIVEC и низким уровнем выброса вредных веществ. В конструкции двигателя использованы пьезоэлектрический инжектор с системой прямого впрыска common-rail, который допускает низкий уровень компрессии и турбокомпрессор с крыльчаткой с изменяемой геометрией VD (Variable Diffuser)/VG (Variable Geometry). В итоге этот clean diesel выдает максимальную мощность 150 kW (204 PS) и максимальный крутящий момент 420 Nm (42.8 kg-m).
Для повышения надежности при столкновениях и снижения массы в MITSUBISHI Concept-RA применяется новая структура кузова с пространственной алюминиевой рамой из экструдированного алюминия и панели из алюминиевых сплавов. При этом капот автомобиля, решетки и другие внешние панели изготовлены из ударопрочного пластика.
