Автомобиль отличается надежностью, но нуждается в правильном уходе. Соблюдение нехитрых правил позволяет продлить срок службы и сократить затраты на капремонт.
Меняем масло вовремя
Производитель рекомендует менять моторное масло через каждые 15-20 тыс. км. На практике это нужно делать чаще – через 10-12 тыс. км, даже если используются качественные составы.
Не экономим на ГРМ
Газораспределительный механизм требуется менять в промежутке между 60-100 тыс. км. Чем раньше, тем лучше. В случае обрыва ГРМ способен погнуть клапана, что чревато куда большими затратами.
Покупайте запасные части на разборках
Распределительный вал и многие другие запчасти можно приобретать в б/у состоянии, если гарантийный срок завершился. Разборки Лексус в Киеве zapchast.com.ua/zapchasti/lexus/gorod-kiev/razborka/ позволят сэкономить до 50-60 % на обслуживании двигателя и КПП. Также это хорошая возможность купить оригинальные деталь по доступной цене.
Обязательный прогрев мотора в зимнее время
В холодную погоду рекомендуется каждый раз при запуске двигателя давать ему прогреться. Нагретый мотор меньше изнашивается, больше подготовлен к нагрузкам.
При протечке жидкости не спешите покупать актуатор
Протечка трансмиссионной жидкости в АКПП Lexus GX обычно образуется из-за перелива жидкости, либо проблем с сальником. Во-втором случае виноват уплотнитель, но многие официальные автосервисы настаивают на замене актуатора. Разница в цене между уплотнительным кольцом и актуаторам существенная.
Не забывайте использовать стояночный тормоз
При остановке на уклоне рекомендуется включать стояночный тормоз. Такое нехитрое действие позволит продлить ресурс блокиратора.
АКПП «боится» пробуксовки
Если Lexus GX застрял в грязи, либо снегу, то лучше обратиться за сторонней помощью. Длительная пробуксовка способна существенно разогреть АКПП и стать причиной поломки. Lexus GX комплектуется антипробуксовочной системой, но даже в таких ситуациях лучше не увлекаться.
Не буксируйте автомобиль без крайней надобности
Автомобили с АКПП принято буксировать с вывешиваем колес, либо полной погрузкой на эвакуатор. Если пришлось буксировать машину стандартным способом, то максимальная скорость движения не должна превышать 40-45 км/ч. В таком режиме перевозить авто разрешается не далее 35-40 километров.
Плавный старт
Для продления ресурса АКПП резкий старт нежелателен. Также не рекомендуется активно тормозить. Переключение режимов должно осуществляться с небольшой паузой.
Другие рекомендации
Эксплуатация Lexus GX также предполагает:
- регулярное посещение сервисного центра для диагностики;
- своевременную замену комплектующих – фильтров, технических жидкостей.
Указанные советы базовые и будут полезны, в первую очередь, новичкам. Опытным водителем большинство рекомендаций уже знакомы.
