До конца 2016 года планируется построить велодорожку от вул. Деревянко до ул. Академика Курчатова). Длина велодорожки составит 7, 63 км, ширина – 3 м. Строительство включает в себя подготовительные, земельные работы, благоустройство территории, посев газонов, сообщает издание "НАШІ ГРОШІ"
Проходить дорога для велосипедистов будет за пределами Белгородского шоссе.
На одном из харьковских телеканалах заместитель городского головы по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов заявил
«Это будет фактически восстановление велобеговой дорожки, которую мы хорошо знаем с детских лет. Она пролегает вдали от проезжей части, ее ширина составит 3 м, и люди смогут спокойно и удобно ездить на велосипедах в обе стороны»
Если подсчитать, то 1 км вело дорожки Харькову будет стоить 1, 84 млн грн, а 1 кв м обойдется в 512 грн. В мае в Киеве сообщили о строительство велодорожки с Троещины до Крещатика стоимостью 1,9 млн. грн за 1 км.
Вместе с тем, во Львове стоимость строительства значительно меньше. На днях стало известно, что 10-километровая велодорожка от микрорайона Рясное-2 до ул. Ковача обойдется в 5,7 млн грн. То есть стоимость одного километра доріжчки составляет 0,57 млн грн. – это втрое дешевле от стоимости строительства в Киеве и Харькове.
ООО «Дорожно-строительная компания «Уровень», победившая в тендере, основали кандидат в депутаты Харьковского горсовета от партии «Возрождение» Валерий Певнев и компания по управлению активами «Финэкс-капитал» Игоря Когута и Лады Кримерман. Последние также являются партнерами Даниила Привалова по Сумскому рынку. В начале июля ДСК «Уровень» получила от Харьковской мэрии на ремонт дорог подрядов на 40,37 млн грн, а в мае еще на 12 млн. грн.
