Трасса оказалась весьма коварной. До финиша этапа из почти двух десятков стартовавших добралось только восемь экипажей!
Николай Чмых и Александр Вильчинский из команды «ХАДО Моторспорт» на Subaru Impreza в топовом классе N4, без каких-либо технических проблем, завоевали второе место в своей группе и в абсолютном зачете. При этом и скорость, по словам самого Николая, была достаточной: «Мы ехали уверенно, хотя дорожное покрытие было действительно сложным, особенно в тех местах перехода от асфальта к разбитому асфальту, фактически гравию – приходилось как можно быстрее адаптироваться к новым условиям».
Весьма впечатляющим старт был и у второго харьковского экипажа Станислава Беседина и Андрея Борового из класса У3500, которые проехали СУ3 с третьим временем в абсолюте! Впрочем, все закончилось быстро: на третьем СУ на Ford Fiesta лопнула задняя шина, и машина на скорости около 120 км/ч улетела с трассы, перевернулась и рухнул на дно глубокого ручья. По словам Станислава, «повлиять как-то на ситуацию было нереально – все произошло моментально и без какого-либо намека на проблемы». К счастью, авария обошлась без травм, подъехало три боевых джипа и более часа лебедками вытаскивали из пропастино автомобиль стоимостью в 42 000 евро.
Что же до третьего экипажа, то в этот раз его место в составе «ХАДО Моторспорт» заняли Владимир Петренко в паре со штурманом Дмитрием Андрющенко, которые на Mitsubishi Lancer Evolution выехали в классе У4000. Но уже на втором спецучастке вышло из строя сцепление – и второй для харьковской команды сход.
Источник
