29 СЕНРЯБРЯ СОСТОЯТСЯ СОРЕВНОВАНИЯ ПО ДЖИП-ТРИАЛУ
 | В субботу в 12-00 на территории Лугопарка (р-н Сортировка) пройдут соревнования для внедорожников по триалу!!! Начало регистрации участников с 9.00 до 11.00
Брифинг (ознакомление участников с трассой, правилами участия, и т.д, и т.п) 11.00- 11.30
Первый заезд - 12.00. ПРОЕЗД: в конец улицы Котлова (дом 290) до областного военкомата - дальше по указателям на трассу |
Планируется проведение заездов по песчаному кольцу, а затем непосредственно ТРИАЛ
Организацию данного мероприятия взял на себя Харьковский Клуб "Стрит-Рейсинг"
Джип-триал - это одна из зрелищных дисциплин в автомобильном спорте! Старт, прохождение секций, финиш - все происходит на небольшой территории перед тысячами глаз зрителей, перед объективами видеокамер и фотоаппаратов.
Триал - это вид автомобильных соревнований, в которых определяющим фактором является не скорость, а точность прохождения трассы. Трасса триала состоит из нескольких специальных участков, называемых секциями. Местом расположения секций выбираются труднопроходимые участки с естественными и искусственными препятствиями: крутые спуски и подъемы, грязь, броды, камни, бревна, покрышки и т.д.
Джип-триал - соревнования на технику вождения, это единственная дисциплина автомобильного спорта, в которой внедорожники демонстрируют свои эксклюзивные способности на территории, доступной огромному количеству зрителей. Все действие происходит в ограниченных секциях, каждая из которых рассчитана на то, чтобы движение автомобиля можно было проследить практически с одной точки. В вашем поле зрения находится одновременно и старт, и финиш, и самые сложные препятствия. Триал - не скоростные соревнования, всё происходит как будто при замедленной съемке: вот автомобиль завис над пропастью и балансирует между небом и землёй, вот громоздкий джип пытается вписаться в ворота, косо стоящие на спуске или грациозно, невзирая на внушительные габариты, скользит в плавном развороте по мокрой глине на дне карьера. Каждая ошибка при прохождении трассы имеет свою особую цену. Здесь не так важно минимальное время, достаточно уложится во вполне демократичный лимит, главное - выбрать правильную траекторию (она произвольна) и не допустить соприкосновений с ограничительными вешками. Недостаточно драйва? Это только на первый взгляд, да и то, если он брошен на трассу, по которой ещё не начали свое движение участники. Автомобиль, способный проехать там, где это кажется невозможным, вызывает бурю эмоций.
