В автоцентрах сейчас жатва. Желающих купить новую машину по старым налогам много.
«Надо успеть, потому что наше правительство может выбросить любые непредвиденные фокусы. Нужно успеть до сентября», — говорит киевлянин Сергей Голиков.
Здесь уже даже посчитали: с сентября их машины с объемом двигателя от одного до двух литров подорожают почти на 7,5 тысяч гривен. Завозить же машины наперед нет смысла, ведь утилизационным сбором будет облагать при покупке авто, а не с даты изготовления или завоза на склад.
«Мы тоже подорожаем, мы пострадаем, но перед законом все равны. Поэтому, рекомендую, кто еще не определился, покупать автомобили именно в августе», — говорит руководитель отдела розничных продаж автомобильного центра Александр Сурсянов.
В профильной ассоциации продавцов иномарок считают, что второе за полгода введение новых налогов и пошлин приведет к падению рынка. Потому августовский ажиотаж утихнет и рынок остановится.
«Такие мероприятия, я бы сказал, радикальные меры относительно ухудшения рынка, это сегодня, во-первых, сократит импорт, во-вторых — остановит рынок. На сегодняшний день это был бы очень хороший источник пополнения бюджета», — уверяет президент Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Станислав Щербина.
Импортеры также предупреждают, что из-за утилизационного сбора отдельные модели будет вообще невыгодно продавать, и их просто не будут завозить.
«Конечно, это снизит спрос где-то на 10-15, а то на 20% на некоторые модели. Поэтому, соответственно, и скорректируют свои планы и производители, соответственно разместят меньшее количество заказов», — говорит директор по маркетингу автомобильной группы компаний Ярослав Вовк.
От начала года продажи иномарок в Украине в сравнении с 2012-м уменьшились на 7%. А вот собранные в Украине автомобили уже 3-й месяц покупают все больше. Ведь их не обложили ни спецпошлиной, ни утилизационным сбором.
ICTV
