НОВЫЕ МАРАЗМЫ "ВИЗИРА", ИЛИ КАК СТОЛБ БЕНЗОКОЛОНКУ ОБОГНАЛ
| «Визир» снова сфотографировал неподвижный объект и определил его скорость - шестьдесят семь километров в час. Что интересно, в начале года тот же прибор в том же месте сфотографировал бензоколонку, которая двигалась на километр медленнее. Тогда на суде, который завершился две недели назад, харьковские адвокаты доказали - фотография не может служить доказательством. Однако, непригодным для эксплуатации прибор так и не признали. |
Так называемое "письмо счастья" пенсионер Геннадий Козак получил еще в конце марта. На одной фотографии - его автомобиль, который двигается со скоростью восемьдесят шесть километров в час, на другой - столб, движущийся на двадцать километров медленнее.
Геннадий Козак, водитель: "Нас держат за оленей. То есть получается, что ГАИшники над нами смеются и показывают, что у нас не только заправочные станции, но и столбы могут иметь скорость, когда мы захотим".
Мужчина написал жалобу в Московский районный суд, а уже потом узнал: он не единственный, кто сталкивается с неподвижными объектами, превышающими скорость. Две недели назад Киевский районный суд закончил рассматривать дело автовладельца, который получил "письмо счастья" с изображением бензоколонки, которая разогналась почти до семидесяти километров в час.
В обоих случаях совпадает почти все: скорость автомобилей, место, серийный номер прибора, даже фамилия сержанта ДПС на протоколе, единственная разница - в один километр - между скоростями двух неподвижных объектов.
Последнее заседание по делу "харьковские адвокаты против «Визира»" состоялось 24 мая. Тогда суд решил: штраф - отменить. Требование же адвокатов провести экспертизу прибора и, в конце концов, его запретить осталось неудовлетворенным. Однако, четкого объяснения, почему «Визир» измеряет скорость неподвижных объектов, суд от представителя ГАИ так и не услышал.
Александр Цыбульник, инспектор ДПС ( 24.06.2009 г): "Если в течение двух секунд переводишь - 60 километров может показать на заправку, если в течение 5 секунд - он может показать 40 километров на заправку. Ну, это же уже погрешность «Визира»".
Эксперт по радиолокации Роман Павлович - тот, кто впервые заговорил о необъективности "Визира". Мужчина уверяет: украинские ГАИшники неверно эксплуатируют и без того несовершенный прибор. Даже фирма-производитель признает: снимок может выступать доказательством, только если на нем один автомобиль на пустой дороге. Что же касается постепенного аннулирования скорости, Роман Павлович уверяет, это не более чем байки.
Роман Павлович, эксперт по радиолокации: "Это просто лапша. Никакого постепенного снижения скорости нет. Просто по мере того, как машина есть в кадре, - мы снимает, измерили скорость. Машина из оптического кадра вышла, а в радиолокационном поле она еще есть, по той причине, о которой мы давным-давно писали в своих работах, потому что радиолокационное поле шире, чем оптика".
Сейчас над запретом «Визира» работают киевские адвокаты, говорит Роман Павлович. Они собираются привлечь к делу независимых экспертов. Свое предварительное согласие уже дали несколько харьковских ученых. Тем временем в ГАИ уверяют: «Визир» отвечает всем техническим характеристикам, мол, даже соответствующую экспертизу провели. Об этом несколько дней назад заявил начальник Госавтоинспекции Сергей Коломиец. Но объективные выводы, уверен Роман Павлович, смогут сделать только независимые эксперты.
Источник: АТН
